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SMC符合ISO规格薄型气缸,性能*气缸售价
SMC薄型气缸符合ISO规格（21287），4面均可安装小型磁性开关，带磁性开关(CD55系列：CD55)，标准型 C55 单杆双作用 20，25，32，40，50，63，80，100 。薄型气缸是由模具拉出来的外壳，较标准气缸更加节省空间，标准的薄型气缸的气缸头螺纹为内螺纹，而标准气缸为外螺纹。
SMC符合ISO规格薄型气缸隶属于SMC气缸中的一个大类，是SMC气动元件产品的主打产品之一。它是引导活塞在其中进行直线往复运动的圆筒形金属零部件，其工作原理是在发动机气缸中通过膨胀作用将热能大部分转化为机械能。
下面为您详细介绍一下SMC符合ISO规格薄型气缸的组成结构。
1、SMC符合ISO规格薄型气缸缸筒:气缸缸筒的内径尺寸大小代表了气缸输出力的大小。活塞需要在气缸缸筒内做平稳的往复运动，缸筒内表面的表面粗糙度不应超过Ra0.8um，不然将影响使用效率和效能。
2、SMC符合ISO规格薄型气缸端盖:气缸的端盖上设有进排气通口，有些还在端盖内设有不同的缓冲装置。杆侧端盖上设有密封圈与防尘圈，从而防止从活塞杆处向外部漏气，并且防止外部灰尘混入气缸缸体内。
3、SMC符合ISO规格薄型气缸活塞:活塞是SMC薄型气缸中的受压零部件，为了防止活塞左右两腔产生相互窜气，在设计时设有活塞密封圈。
4、SMC符合ISO规格薄型气缸活塞杆：活塞杆是SMC薄型气缸中zui重要的受力零部件，通常会使用高碳钢之一的原材料（确保产品比较高的使用频率和使用寿命），表面经过镀硬铬处理，或者使用不锈钢来防止腐蚀，并提高密封圈的耐磨性。
5、SMC符合ISO规格薄型气缸密封圈:进行回转或者往复运动处的零部件密封称为动密封，同样道理，静止部分的密封称之为静密封。活塞在整个运动过程中，其速度是变化的。速度的zui大值称为zui大速度，记为um。对非气缓冲气缸，zui大速度通常在行程末端。对气缓冲气缸，zui大速度通常在进入缓冲前的行程位置。
SMC符合ISO规格薄型气缸没有外负载力，并假定气缸排气侧为声速排气，且气源压力不太低的情况下，求出的气缸速度称为理论基准速度。u0=1920*S/A其中，u0为理论基准速度。S为排气回路的合成有效截面积。A为排气侧活塞的有效截面积。
SMC符合ISO规格薄型气缸的理论速度与无负载时气缸的zui大速度非常接近，故令无负载时气缸的zui大速度等于u0。.随着负载的加大，气缸的zui大速度um将减小。气缸的平均速度v是气缸的运动行程L除以气缸的动作时间（通常按到达时间计算）t。通常所说的气缸的速度都是指平均速度。在粗略计算时，气缸的zui大速度一般取平均速度1.4倍。
SMC符合ISO规格薄型气缸,性能*气缸售价
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李女士
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