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日本SMC自由安装型气缸CUJ系列基本参数
日本SMC自由安装型气缸的维护技巧：
1、使用中应定期检查气缸各部分是否有异常现象，动作是否平稳，速度及循环周期有无明显变化，气缸安装架是否松动和变形，各连接部分有无松动等。发现问题及时检修，防止事故发生。2、气缸正常使用后，要经常检查系统中分水过滤器和油雾器的工作情况，即时放水加油，不供油气缸6个月在气缸滑动部加涂润滑脂。3、气缸需要定期更换密封圈，以防止泄露不能正常工作，重新装配时，零件必须清洗干净，不得将赃物带入气缸内，特别需防止密封圈被剪切、划伤、损坏等。4、气缸拆下长时间不使用时，活塞杆等露出部分应涂防锈油，进排气口应加防尘堵塞。
日本SMC自由安装型气缸引导活塞在其中进行直线往复运动的圆筒形金属机件。工质在发动机气缸中通过膨胀将热能转化为机械能；气体在压缩机气缸中接受活塞压缩而提高压力。涡轮机、旋转活塞式发动机等的壳体通常也称“气缸”。气缸的应用领域：印刷（张力控制）、半导体（点焊机、芯片研磨）、自动化控制、机器人等等。
日本SMC自由安装型气缸的使用方法：
（1）气缸正常的工作条件：工作压力0.4~0.6MPa，普通气缸运动速度范围是50~1000mm/s，环境温度5~60℃。在低温下，需采取防冻措施，防止系统中的水分冻结。除无给油和无润滑气缸外，应注意合理润滑，气动系统中应安装油雾器。（2）气缸安装前，应经空载试运行及在1.5倍高于工作压力下试压，运转正常和无漏气现象方可使用。（3）气缸接入管道前，必须清除管道内赃物，防止杂物进入气缸内。（4）活塞杆横向载荷（日本JIS标准中规定），气缸允许承受横向载荷为气缸大推力的1/20，因此，气缸安装时要防止气缸工作过程中承受横向载荷，从而保证气缸的正常工作和使用寿命。采用脚座式、法兰式安装时，应尽量避免安装螺栓本身直接受推力或拉力负荷。采用尾部悬挂中间摆动式安装时，活塞杆顶端的连接销位置与安装件轴的位置处于同一方向；采用中间轴销摆动式安装时，除注意活塞杆顶端连接销的位置外，还应注意气缸轴心线与轴托架的垂直度，同时，在不产生卡死的范围内，将摆轴架尽量靠近摆轴的根部。（5）缓冲气缸在开始运行前，先把缓冲节流阀拧在节流量较小的位置，然后逐渐开大，直至调到满意的缓冲效果。（6）不适用满行程，特别是当活塞杆伸出时，不要使活塞杆与缸盖相碰撞。否则，容易引起活塞杆和外部连接处的载荷集中。（7）在行程中载荷有变化时，应使用输出力充裕的气缸，并附加缓冲装置。
日本SMC自由安装型气缸CUJ系列基本参数
CUJB10-10D
CUJB10-10DM
CUJB10-10S
CUJB10-10SM
CUJB10-15D
CUJB10-15DM
CUJB10-20D
CUJB10-20DM
CUJB10-25D
CUJB10-25DM
CUJB10-30D
CUJB10-30DM
CUJB10-4D
CUJB10-4DM
CUJB10-4S
CUJB10-6D
CUJB10-6DM
CUJB10-6S
CUJB10-6SM
CUJB10-8D
CUJB10-8DM
CUJB10-8S
CUJB10-8SM
CUJB10-PS
CUJB10S-W2571-5
CUJB12-10D
CUJB12-10DM
CUJB12-15D
CUJB12-15DM
CUJB12-20D
CUJB12-20DM
CUJB12-25D
CUJB12-30D
CUJB12-30DM
CUJB12-5D
CUJB12-5DM
CUJB12-5S
CUJB12-S-PS
CUJB16-10D
