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日本SMC薄型气缸CQ2系列选型样本
SMC薄型气缸中的受压力零件。为避免活塞左右两腔彼此窜气,设有活塞密封圈。活塞上的耐磨环可进步气缸的导向性,削减活塞密封圈的磨耗,削减摩擦阻力。
端盖上设有进排气通口,油的还在端盖内设有缓冲组织。杆侧端盖上设有密封圈和防尘圈,以避免从活塞杆处向外漏气和避免外部灰尘混入缸内。
SMC薄型气缸活塞杆是薄型缸中重要的受力零件。一般运用高碳钢,外表经镀硬铬处理,或运用不锈钢,以防腐蚀,并进步密封圈的耐磨性。
反转或往复运动处的部件密封称为动密封,停止件部分的密封称为静密封。
SMC薄型气缸是指利用活塞直接或间接方式连接外界执行机构,并使其跟随活塞实现往复运动的气缸。我公司是SMC气缸*的专业技艺、给大家提供良好的服务,让您们满足,下面SMC气缸缸使用注意事项与保养技巧。
在使用SMC气缸前,应先排查气缸在运输途中有无碰撞导致损坏,连接部件是否紧密,若无异常再安装使用。安装过程中,气缸的活塞杆不能承受偏心载荷可横向载荷,应使载荷方向与活塞杆轴线相同。无论采用哪种安装方式,都务必保证缸体不产生变形,且SMC气缸的安装底座要有稳定的刚度,不允许负载和活塞杆的连接用电焊焊接。
SMC薄型气缸先将速度控制阀的开度放在调整范围内的中间位置,随后逐渐调节减压阀的输出压力,当气缸接近预定速度时,即可确定工作压力,然后用速度控制阀进行微调,调节气缸的缓冲,调节缓冲针阀使活塞的惯性得到吸收,其速度又不致撞击缸盖为宜。
日本SMC薄型气缸CQ2系列选型样本
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