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日本CKD喜开理气缸CMK2系列电压参数

简要描述:日本CKD喜开理气缸CMK2系列电压参数
CKD气缸通过调节气源压力和缓冲针阀开度,测试不同工况下缓冲腔及主气路压力、日本CKD气缸行程以及振动加速度等参数,并分析过缓冲、欠缓冲及缓冲等几种典型的气缓冲特性。 影响气缸的缓冲特性的因素有以下: 气缸活塞与端盖的机械碰撞是造成振动冲击的主要因素;一些过缓冲过程仍存在机械碰撞,从而造成缓冲效果变差;气缓冲只存在于某些工况。

  • 产品型号:SCG-LB-50B-75
  • 厂商性质:代理商
  • 更新时间:2020-11-03
  • 访  问  量:1445
简单介绍:

品牌CKD/日本喜开理动作方式其他
应用领域电子

详细说明:

日本CKD喜开理气缸CMK2系列电压参数

日本CKD气缸的缸径过小,输出力不够,但缸径过大,使设备笨重,成本提高,又增加耗气量,浪费能源。在夹具设计时,应尽量采用扩力机构,以减小气缸的外形尺寸。
日本CKD气缸的缸径与使用的场合和机构的行程有关,但一般不选满行程,防止活塞和缸盖相碰。如用于夹紧机构等,应按计算所需的行程增加10㎜的余量。
①气缸:仅一端有活塞杆,从活塞一侧供气聚能产生气压,气压推动活塞产生推力伸出,靠弹簧或自重返回。
②气缸:从活塞两侧交替供气,在一个或两个方向输出力。
③气缸:用膜片代替活塞,只在一个方向输出力,用弹簧复位。它的密封性能好,但行程短。
④气缸:这是一种新型元件。它把压缩气体的压力能转换为活塞高速(10~ 20米/秒)运动的动能,借以作功。冲击气缸增加了带有喷口和泄流口的中盖。中盖和活塞把气缸分成储气腔、头腔和尾腔三室。它广泛用于下料、冲孔、破碎和成型等多种作业。作往复摆动的气缸称摆动气缸,由叶片将内腔分隔为二,向两腔交替供气,输出轴作摆动运动,摆动角小于 280°。此外,还有回转气缸、气液阻尼缸和步进气缸等。
CKD气缸通过调节气源压力和缓冲针阀开度,测试不同工况下缓冲腔及主气路压力、日本CKD气缸行程以及振动加速度等参数,并分析过缓冲、欠缓冲及缓冲等几种典型的气缓冲特性。 影响气缸的缓冲特性的因素有以下: 气缸活塞与端盖的机械碰撞是造成振动冲击的主要因素;一些过缓冲过程仍存在机械碰撞,从而造成缓冲效果变差;气缓冲只存在于某些工况。 当气缸驱动较大质量且较快速度的工作部件,运动状态突然停止或换向时,会产生很大的冲击和振动,因此必须设置缓冲装置。 根据工作要求和条件,正确选择气缸的类型。要求气缸到达行程终端无冲击现象和撞击噪声应选择缓冲气缸;要求重量轻,应选轻型缸;要求安装空间窄且行程短,可选薄型缸;有横向负载,可选带导杆气缸;要求制动精度高,应选锁紧气缸;不允许活塞杆旋转,可选具有杆不回转功能气缸;高温环境下需选用耐热缸;在有腐蚀环境下,需选用耐腐蚀气缸。在有灰尘等恶劣环境下,需要活塞杆伸出端安装防尘罩。要求无污染时需要选用无给油或无油润滑气缸等。

日本CKD喜开理气缸CMK2系列电压参数

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