品牌 HYDAC/德国贺德克 动作方式 其他 应用领域 电子
日本SMC滑台气缸MXW系列技术介绍
SMC滑台气缸出现内、外泄漏，一般是因活塞杆安装偏心，润滑油供应不足，密封圈和密封环磨损或损坏，气缸内有杂质及活塞杆有伤痕等造成的。所以，当气缸出现内、外泄漏时，应重新调整活塞杆的中心，以保证活塞杆与缸筒的同轴度；须经常检查油雾器工作是否可靠，以保证执行元件润滑良好；当密封圈和密封环出现磨损或损环时，须及时更换；若气缸内存在杂质，应及时清除；活塞杆上有伤痕时，应换新。
SMC滑台气缸所有的发动机外围件都直接安装在它的上面，如曲轴、气缸盖、喷油泵、飞轮等。气缸体本身的质量，对整台发动机的质量影响是至关重要的。出于对柴油机使用要求的需要，气缸体的材料一般采用铸铁，以提供给整台发动机所需要的强度、抗振性等。
SMC滑台气缸铸件在浇注的过程中，容易产生变形现象。扇形气缸在选择加工定位时，需要根据具体的铸造情况，合理选择定位点，合理分配气缸体因铸造时产生的变形量，将变形的影响减到可接受的范围。在气缸体的加工过程中，经常会出现气缸体的螺纹孔中心与毛坯的铸造搭子中心不重合，各个缸孔的加工余量不均匀，扇形气动蝶阀关键部位出现壁薄等质量问题，扇形气动执行器这往往与气缸体粗加工的基准选择不合适有关。
日本SMC滑台气缸MXW系列技术介绍
MX6G100B
MX6G10BA
MX6G10XB
MX6G12.5B
MX6G120B
MX6G150B
MX6G180B
MX6G18B
MX6G20B
MX6G20BA
MX6G20MA
MX6G25B
MX6G25BA
MX6G3.6B
MX6G3.6BA
MX6G30B
MX6G36B
MX6G3B
MX6G50B
MX6G50M
MX6G5B
MX6G5BA
MX6G60B
MX6G6B
