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smc气缸RQ系列,smc气缸主要分类

简要描述:smc气缸RQ系列,smc气缸主要分类
SMC气缸结构原理由于SMC气缸的使用目的不同,SMC气缸的构造也是多种多样的,但使用总磷多的是SMC单杆双作用气缸。下面就以SMC单杆双作用气缸为例,说明气缸的基本构造。

  • 产品型号:RQ-20-31-P8731AR
  • 厂商性质:代理商
  • 更新时间:2022-03-26
  • 访  问  量:1278
简单介绍:

品牌HYDAC/德国贺德克动作方式单作用
应用领域医疗卫生,环保,生物产业,地矿,交通

详细说明:

 

smc气缸RQ系列,smc气缸主要分类

  

SMC气缸结构原理由于SMC气缸的使用目的不同,SMC气缸的构造也是多种多样的,但使用总磷多的是SMC单杆双作用气缸。下面就以SMC单杆双作用气缸为例,说明气缸的基本构造。

smc气缸的负荷增减过快,特别是快速的启动、停机和工况变化时温度变化大、暖缸的方式不正确、停机检修时打开保温层过早等,在气缸中和法兰上产生很大的热应力和热变形。

smc气缸在机械加工的过程中或经过补焊后产生了应力,但没有对气缸进行回火处理加以消除,致使气缸存在较大的残余应力,在运行中产生*的变形。

SMC CM2系列双作用气缸的结构原理图,它由缸筒、端盖、活塞、活塞杆和密封件组成——这也是组成气缸的五大部分!缸筒的内径大小代表了气缸输出力的大小。活塞要在缸筒内做平稳的往复滑动,缸筒内表面的表面粗糙度应达到Ra0.8um。对钢管缸筒,内表面还应镀硬铬,以减小摩擦阻力和磨损,并能防止锈蚀。缸筒材质除使用高碳钢管外,还是用高强度铝合金和黄铜。小型气缸有使用不锈钢管的。带磁性开关的气缸或在耐腐蚀环境中使用的气缸,缸筒应使用不锈钢、铝合金或黄铜等材质。


smc气缸是铸造而成的,气缸出厂后都要经过时效处理,使气缸在住铸造过程中产生的内应力*消除。如果时效时间短,那么加工好的气缸在以后的运行中还会变形。
  smc气缸端盖上设有进排气通口,有的还在端盖内设有缓冲机构。杆侧端盖上设有密封圈和防尘圈,以防止从活塞杆处向外漏气和防止外部灰尘混入缸内。杆侧端盖上设有导向套,以提高气缸的导向精度,承受活塞杆上少量的横向负载,减小活塞杆伸出时的下弯量,延长气缸使用寿命。导向套通常使用烧结含油合金、前倾铜铸件。端盖过去常用可锻铸铁,现在为减轻重量并防锈,常使用铝合金压铸,微型缸有使用黄铜材料的作用下,气缸易发生塑性变形造成泄漏。

smc在安装或检修的过程中,由于检修工艺和检修技术的原因,使内缸、气缸隔板、隔板套及汽封套的膨胀间隙不合适,或是挂耳压板的膨胀间隙不合适,运行后产生巨大的膨胀力使气缸变形。

 

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  RQ-20-31-P8731AR
  RQ20-KIT
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  RQ20-U1V001-50

 



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