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SMC减压阀故障的维修方法

简要描述:SMC减压阀故障的维修方法
产品介绍
下面就跟大家简单介绍一下SMC减压阀的选用要点。

1.选择SMC减压阀时、需要注意根据工艺要求选择常开或常闭型。

2.SMC减压阀主要优点是体积小,维修方便,动作可靠,价格便宜。

  • 产品型号:SMC减压阀
  • 厂商性质:代理商
  • 更新时间:2023-06-29
  • 访  问  量:1249
简单介绍:

品牌HYDAC/德国贺德克产地类别进口

详细说明:

                           SMC减压阀故障的维修方法
产品介绍
下面就跟大家简单介绍一下SMC减压阀的选用要点。

1.选择SMC减压阀时、需要注意根据工艺要求选择常开或常闭型。

2.SMC减压阀主要优点是体积小,维修方便,动作可靠,价格便宜。

3.阀门的密封性能是考核阀门质量优劣的主要指标之一。

4.SMC减压阀选用主要控制参数为介质允许温度范围、设计公称压力、通径、接口尺寸等。

5.SMC减压阀是用电磁铁推动阀门的开启与关闭,通常用于口径在40mm以下的两位式控制中,多用于切断或转换气路、接通、液路等。

6.阀门的密封性能主要包括内漏和外漏。内漏是指阀座与关闭件之间对介质达到的密封程度;外漏是指阀杆填料部位的泄露,中口垫片部位的泄露以及阀体因铸造缺陷造成的泄露,外漏也是不允许发生的。

SMC减压阀故障的维修方法
SMC减压阀用压缩空气的作用力代替调压弹簧力以改变出口压力的阀,称为先导式减压阀。它调压时操作轻便,流量特性好,稳压精度高,压力特性也好,适用于通径较大的减压阀。SMC先导式减压阀调压用的压缩空气,一般是由小型直动式减压阀供给的。若将这个小型直动式减压阀与主阀合成一体,则称为内部先导式减压阀。若将它与主阀分离,则称为外部先导式减压阀,它可实现远距离控制。
SMC过滤减压阀是自动排水的:
1.接有储气罐的情况:开始通气的时候气体会从排水口跑掉,但是用手按住排水口的话,过一会等到压力表有一定值后,松开手,排气口就不会排气了,可以正常使用。
2.在没有储气罐的情况:开始通气时,气路出口关闭。气体都从过滤减压阀排除,用手将排气口堵住后,待压力达到较大值是,松开手后,气体依然会从排气口排出,无法使用。
过滤减压阀高灵敏度减压阀在管道中一般应当水平安装。是气动调节阀的一个*配件,主要作用是将气源的压力减压并稳定到一个定值,以便于调节阀能够获得稳定的气源动力用于调节控制。

SMC滤减压阀可根据输出压力精度的要求选配高精度的精密减压阀;在使用过程中,压缩空气经过两级三段式过滤器去除压缩空气中的油、水、尘等杂质后,大大提高了减压阀膜片的使用寿命和调节压力的精密度;由于过滤元件使用寿命较长,在维护上可单独对过滤元件、减压元件进行修复,无需整体更换,大大节约成本。
过滤减压阀采用滚动式膜片,当输入端压力波动时,减压阀膜片自动作出调整,使压力平稳的输出,保证压力稳定。
过滤减压阀在操作介质的压力降低,同时借助阀后压力的作用调节启闭件的开度,使阀后压力保持在一定范围内,在进口压力不断变化的情况下,保持出口压力在设定的范围内,保护其后的生活生产器具。

 在SMC减压阀的运行过程中,发现减压阀的压力调节腔内部油液在连接套和阀体的连接处有外渗现象;在对减压阀拆开维修过程中,发现连接套的连接螺纹上有凝固的紧固胶形成凹凸面,而且O型圈已经变形,形成泄漏通道,严重影响了连接套和阀体之间的密封性。
    1、密封问题的分析
    经过和相关专家共同分析后发现,该减压阀的连接套和阀体之间的密封主要是依*连接套和阀体内壁之间的O型圈进行周向密封,该密封一旦实效,其外泄漏是不可避免的。对泄漏部位拆卸进行检查并分析后,认为连接套和阀体之间的密封存在以下问题。
    (1)阀体密封面不密封。
    由于SMC减压阀的连接套和阀体之间主要依*螺纹连接;为了防止螺纹松动,在减压阀组装时,在连接套外螺纹上涂抹紧固胶,紧固胶溢流到O型圈的环密封面上,紧固胶凝固后在密封面上形成了凹凸不平的表面,形成泄漏通道,使O形圈内外密封不严,为油液的渗漏留下了隐患。
    (2)O型圈压缩量偏低,造成O形圈密封失效。目前,连接套和阀体之间的O型圈的规格为φ31.47mm×φ1.78mm,密封槽深度为1.6mm,O型圈的压缩率为10.1%,远低于正常理论静密封压缩率15%~30%,不能对密封面进行有效密封,从而造成密封失效。
    (3)密封形式本身的缺陷。减压阀连接套和阀体之间的密封*依O型圈的周向压缩在周向进行密封,虽然该密封形式应用普遍,但是对装配操作要求严格。在装配时,需要O型圈和周向密封面保持垂直状态,否则,O型圈在周向方向容易变为椭圆形,导致O型圈和密封面不能有效接触,zui终密封失效。对O型圈检查后,发现O型圈的外圆周有划痕,形成油液外渗通道。
    (4)O型圈和密封面的摩擦力过大。由于在安装过程中,O型圈随着密封面一起转动,由于O型圈的硬度相对于密封面来说比较小,容易产生划痕,从而产生渗漏现象。      连接套和阀体之间的密封存在的上述4个问题,是影响减压阀连接套和阀体之间油液渗漏的重要因素,因此解决问题的措施也应该围绕这4个问题。
    2、SMC减压阀解决密封问题的措施     针对以上对减压阀油液渗漏的分析,从4个方面提出解决问题的措施。
    (1)提高密封表面质量。把连接套和阀体密封面上的紧固胶清除干净,检查表面粗糙度,复查密封面尺寸;提高O型圈和密封面的密封效果。
    (2)保证O形圈的压缩量。把连接套和阀体之间的O型圈的尺寸由φ31.47mm×φ1.78mm改为φ31mm×φ2mm,使O型圈的压缩量由10.1%增加到20%,从而提高了O型圈的密封面的面积。
    (3)增加端面密封。虽然采取了以上提高密封面质量以及提高O型圈的压缩量,在一定程度上可以预防油液的渗漏;但是,并不能从根本上解决O型圈渗漏的隐患;因此,在以上措施的基础上,在连接套和阀体的轴向方向再增加端面密封,安装槽的深度为1.5mm,O型圈的规格为φ24.5mm×φ2mmmm,压缩量为25%。端面密封的优点在于:O型圈与密封面充分接触,提高了密封效果。


:朱


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