日本SMC减压阀的使用技巧: 在设定机械泵的驱动压力时，正确的方法是使驱动压力高于背压1-1.5kg/cm2（15-20psig）。这在大多数情况下是正确的。但有时为达到泵的要求排量，需要将驱动压力设得稍高一些。驱动压力高时，不利的一面是容易对进气阀造成磨损。如果驱动压力高于要求值，会对进气阀造成严重的磨损而不得不提前更换进气阀。

日本SMC过滤减压阀AWG-K系列一级代理 SMC过滤减压阀阀门运输中，要爱护油漆、铭牌和法兰密封面；不允许在地面上拖拉阀门，更不允许将阀门进出口密封面落地移动。 在施工现场暂不安装的阀门，不要拆开包装， SMC过滤减压阀应放置在安全的地方，并作好防雨、防尘、防晒工作。

*日本SMC过滤减压阀AWG系列 SMC过滤减压阀要避免存留脏物、杂物进入蒸汽减压阀减压保障系统。新建或者改造工程的减压系统管网，很可能遗留沙粒、麻丝、杂物。投运前，一般都应进行水冲洗，满足清洁要求后，装上蒸汽减压阀和过滤器滤芯，这样才能避免杂物流入减压阀，杜绝减压阀卡芯现象。在系统进入工作后，保障减压系统的水流畅通与否，与设置在系统上的过滤器流通能力关系密切，如滤芯被杂物严重吸附，则会影

SMC集装式减压阀参数报价ARM2500系列 SMC集装式减压阀的特点： ・模块型，集装位数可自由增减。 ・适合压力的集中管理。 ・快速锁定式手轮。 系列 特点 接管口径 设定压力（MPa） ARM2500， 3000 集装规格 （共通IN、单独IN） 模块型 1/4，3/8 0.05～0.85 SMC集装式减压阀的使用方法： （1）按使用要求的不同，SMC减压阀有许多规格。

日本SMC减压阀IR1200-A系列资料 SMC减压阀有一个入口和两个出口，是把一种流体通过阀后分成两路，当阀在关闭一个出口的同时就打开了另一个出口。 　　SMC减压阀的结构特点： 　　1、SMC减压阀是由单、双座阀改型而成，并利用阀芯自身导向。 　　2、由于小口径不平衡力小，当DN≤80时，合流调节阀可以用于分流场合。 　　3、SMC减压阀工作时，一个通路处全关，另一个通路在全开的位置