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SMC日本增压阀现货售价,西安SMC长期合作

简要描述:SMC日本增压阀现货售价,西安SMC长期合作
SMC日本增压阀是一种可将液压传动系统中的低压油按比例转化为高压油的增压阀,属液压传动领域。它是由阀体、增压器以及液动换向阀等构成。通过阀体中的进、回油道,控制油孔以及泄油阀的配合,将增压器和液动换向阀有机的结合在一起。

  • 产品型号:VBA10A-02GN
  • 厂商性质:代理商
  • 更新时间:2023-05-24
  • 访  问  量:860
简单介绍:

品牌HYDAC/德国贺德克

详细说明:

SMC日本增压阀现货售价,西安SMC长期合作

日本SMC增压阀VBA系列对工厂空气实现zui大2倍增压,无需电源,只需将工厂气路和空气连接即可得到zui大2倍的压力(VBA11Azui大为4倍),增压阀与气罐直接连接,节省空间。

日本SMC增压阀VBA系列使用注意事项分类:
1)日本SMC增压阀VBA系列出口压力超过1.0MPa,应确认管接头、气管道、气阀等的压力规格。
2)接管前,应将配管吹洗干净。
3)活塞应保持水平安装。安装螺母必须牢固。如有振动,应安装防振橡胶垫。
4)手轮操作型增压阀的出口压力的设定。出场状态,一供气便溢流,应快速向外拨调节手轮,按箭头方向回转,压力设定后,将手轮再压回。
5)手轮操作型增压阀出口压力的设定。出厂状态,一供气便溢流,应快速向外拨调节手轮,按箭头方向回转,压力设定后,将手轮再压回。不需超出设定范围。压力设定后,要让二次侧降压,可利用手轮退出(-)。再设定时,应将压力降至想设定的压力之下再进行。
6)先导压力控制型增压阀出口压力的设定。可按先导压力时出口压力的一半来设定先导压力。

日本SMC增压阀VBA系列工作原理:IN进口的空气通过单向阀通向增压腔A B。空气经过压力调整器和切换阀到达驱动腔B后,驱动腔B和增压腔A的空气压力推动活塞运动。在活塞运动的 行程中,高压空气经过单向阀流向OUT(出口)。

当活塞运动到行程终点的时候,活塞触动切换阀,转换为驱动腔B排气,驱动腔A进气的状态。这样,增压腔B和驱动腔A的压力推动活塞反向运动,将增压腔A的空气压缩增压,由OUT口排出。上述步骤循环往复,就可以在OUT口连接提供压力大于IN口压力的高压空气。压力调整器通过手柄和出口压力反馈来调节驱动腔的压力,从而设定出口压力。

日本SMC增压阀VBA系列是一种可将液压传动系统中的低压油按比例转化为高压油的增压阀,属液压传动领域。日本SMC增压阀VBA系列是由阀体、增压器以及液动换向阀等构成。通过阀体中的进、回油道,控制油孔以及泄油阀的配合,将增压器和液动换向阀有机的结合在一起。

日本SMC增压阀VBA系列的显著特点在于:是靠泵源压力促使增压器与液动换向阀间相互确定位置,相应消除了连杆传动运动和回转运动,从而使该阀达到简洁实用,并可依此原理形成一种自动往复油缸,有利于将液压传动向化繁为简,节能降耗方向发展。

日本SMC增压阀VBA系列工作原理输入的气压分两路:一路充入增压室A和B;另一路向驱动室B充气, 驱动室A排气。 大活塞左移,带动小活塞左移,增压室B增压 小活塞走到头,换向阀切换,驱动室A进气,驱动室B排气 大活塞反向运动,增压室A增压。

日本SMC增压阀VBA系列使用注意事项
为了减少出口压力脉动,出口侧应设置一定容积的气罐 先导压力控制型增压阀出口压力的设定,可按先导压力是出口压 力的二分之一来设定先导压力 在二次侧也有安装空气过滤器及油雾分离器的必要 增压阀出口压力超过1.0MPa,应确认管接头、气管道、气阀等的 压力规格 应夹持增压阀两端搬运,绝Dui不要拿中间的黑色凸部手轮

SMC日本增压阀现货售价,西安SMC长期合作

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部分现货及快速报价SMC系列(20万个产品),FESTO系列(6万个产品),CKD喜开理,小金井等
德国品牌:P+F倍加福传感器,施克SICK,TURCK图尔克,ELTROTE  施耐德
日本品牌:日本欧姆龙OM3409147760液压元件
美国品牌:美国PARKER派克气动液压,美国VICKERS威格士,美MOOG穆格;
德国品牌:德国REXROTH力士乐
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李女士
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