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采购SMC机械接合式无杆缸MY1H,SMC气缸报价

简要描述:采购SMC机械接合式无杆缸MY1H,SMC气缸报价
●机械接合式(MY系列):
机械接合式(MY系列)指的是,气缸缸筒的一部分设置切口,外部的滑块和活塞接合动作。切口部分使用密封带,从内侧进行密封,构成气缸容器。滑块部分密封带向内弯曲,由于容易受周围环境的影响,密封带及活塞密封圈有必要进行保护,因此安装防尘密封条。由于在构造上无法*密封,平时有微量的泄露。使用速度在80~100mm/s到高速。

  • 产品型号:MY1H16G-220L
  • 厂商性质:代理商
  • 更新时间:2023-05-25
  • 访  问  量:959
简单介绍:

品牌HYDAC/德国贺德克动作方式其他

详细说明:

采购SMC机械接合式无杆缸MY1H,SMC气缸报价
SMC机械接触式无杆气缸
为了防止泄漏及防尘需要,在开口部采用聚氨脂密封带和防尘不锈钢带固定在两端缸盖上,活塞架穿过槽,把活塞与滑块连成一体。活塞与滑块连接在一起,带动固定在滑块上的执行机构实现往复运动。这种气缸的特点是:1) 与普通气缸相比,在同样行程下可缩小1/2安装位置;2) 不需设置防转机构;3) 适用于缸径10~80mm,大行程在缸径≥40mm时可达7m;4) 速度高,标准型可达0.1~0.5m/s;高速型可达到0.3~3.0m/s。其缺点是:1) 密封性能差,容易产生外泄漏。在使用三位阀时必须选用中压式;2) 受负载力小,为了增加负载能力,必须增加导向机构。
时至今日,无杆气缸已经发展了自己的大家庭,基本可以分成:OSP-P标准型,无尘室型,防爆型无杆气缸, 集成VOE阀无杆气缸 双驱动型,SLIDELINE导轨型,PROLINE导轨型,STL导轨型,KF导轨型,HD重载式无杆气缸,主动制动型,被动制动型,带测位系统型,P1Z磁性无杆气缸。
origa给无杆气缸的发展做出了巨大的贡献,并于2009年与德国派克公司强强联手后更是迅速发展,攫取了无杆气缸行业的整个市场。
磁耦合式无杆气缸和机械接合式无杆气缸的不同点是什么?
滑块(外部移动子)的连结方法不同。
●机械接合式(MY系列):
机械接合式(MY系列)指的是,气缸缸筒的一部分设置切口,外部的滑块和活塞接合动作。切口部分使用密封带,从内侧进行密封,构成气缸容器。滑块部分密封带向内弯曲,由于容易受周围环境的影响,密封带及活塞密封圈有必要进行保护,因此安装防尘密封条。由于在构造上无法*密封,平时有微量的泄露。使用速度在80~100mm/s到高速。可以使用气缓冲或是液压缓冲器。
●磁耦合式(CY系列):
磁耦合式(CY系列)指的是,气缸缸筒内组装强磁石的活塞动作,磁力吸引外部的滑块动作。气缸内外的磁石滑块磁力结合的关系,有必要注意使用压力。由于磁耦合式的缘故,没有外漏。使用速度在50~70mm/s到中速。
SMC机械接合式无杆缸直线导轨MY1H系列特性:无杆侧缸盖可从4个方向配管。
・无杆侧缸盖可从4个方向配管。
・可根据配制状况现场进行配管。
・缓冲针阀易于调节。
由于配置在上方,操作性好。
・磁性开关可安装在任意位置(D-M9□型、D-A9□型)。
・防尘密封带依靠磁石吸附,使用寿命长。
・安装・性能方面与以前相同,但质量减轻。 
型号 系列 动作方法 缸筒内径(mm) 
直线导轨型  MY1H-Z  双作用  25,32,40  

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MY1H10G-100
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MY1H16250LX417W
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MY1H16G-100L
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MY1H16G-200L
MY1H16G-200LS
MY1H16G220AXB10
MY1H16G-220L
MY1H16G220LXB10

 

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本公司以下品牌具有强大优势:
一、气动元件:
德国品牌:德国宝德burkert电磁阀,德国festo费斯托气动元件,英国海隆诺

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