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品牌 HYDAC/德国贺德克 应用领域 电子
日本SMC微雾分离器AMH系列打折处理
日本SMC微雾分离器的原理：是当双相流（悬浮粒子与空气）从切向导管进入分离器后，将沿分离器的内壁作旋转运动，此时它们将受离心力、重力和摩擦力的共同作用，因固体物料受摩擦力大，故其旋转的速度逐渐变小，而贴分离器的内壁下沉到底部被排出；而此时气流所受摩擦力小，速度降低的少，在旋转下落时又受到锥体的折射作用而反折向上，作回旋上升运动，形成内层的上旋气流（称为气芯），由顶部排气管排出，即完成气物分离。其中，直径较小的颗粒或粉末常在未达到器壁前就被卷入上旋气流中而从顶部被排出。SMC微雾分离器的微雾分离器效果较好，适用于大型制冷系统，其结构如图7-3所示。压缩机的排气经油分离器进气管沿切线方向进入筒内，随即沿螺旋导向叶片高速旋转并自上而下流动。借离心力的作用将排气中密度较大的油滴抛在筒壁上分离出来，沿壁流下，沉积在筒底部。蒸气经筒体中心的出气管内多孔板引出。筒侧装有浮球阀，当油面上升到上限位时，润滑油通过浮球阀打开阀芯，自动向压缩机曲轴箱或集油器排油。有的在油分离器外部还设有冷却水套，使混合汽体在其中又受到冷却水的冷却并通过降低流速和改变流向的作用，进一步得到分离。
日本SMC微雾分离器压力过高影响分离器的进液，使中转站或计量站的输出口以及井口回压增高，不利于输油。目前，我国的油井多为机械采油，井口回压升高，增加了采油的能源消耗。此外，在较高压力下油中含有的饱和溶解气，在出油阀节流后，压力下降时，从油中分离出来，易使下游流程中的油泵产生气浊。因此较高的分离器压力不但影响油气的分离效率，增加生产能耗，而且影响安全生产。
日本SMC微雾分离器AMH系列打折处理
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