品牌 HYDAC/德国贺德克 动作方式 其他 应用领域 电子
日本SMC微型带导杆气缸MGJ系列作用说明
SMC微型带导杆气缸先将速度控制阀的开度放在调整范围内的中间位置,随后逐渐调节减压阀的输出压力,当气缸接近预定速度时,即可确定工作压力,然后用速度控制阀进行微调,调节气缸的缓冲,调节缓冲针阀使活塞的惯性得到吸收,其速度又不致撞击缸盖为宜。
SMC微型带导杆气缸水平安装时,特别是长行程气缸,用水平仪在进行三点位置(活塞杆全部伸出、中间及全部退回)检验。SMC气缸安装完后,应检查气缸在工作压力范围内、无负载情况下是否正常工作,一般运行两三次。若采用带可调缓冲气缸,在开始工作前,应将缓冲调节阀调阻尼位置,气缸正常工作后,再缓慢地调节缓冲针阀,增大缓冲阻尼,直到满意为止。
SMC微型带导杆气缸双重效果:更换活塞两侧的气体,在一个方向或两个方向输出功率。隔膜气缸:一个活塞,而不是一个隔膜,力输出有一个复位弹簧SMC气缸弹簧只在一个方向上伸展。其密封性能好,但行程短。 SMC气缸的影响:这是一个新元素。气体的紧固压力可用于将动力转换成活塞的高速动能(10至20m/s)。它增加了SMC气缸盖对喷嘴排放的影响。在SMC气缸盖中活塞和储存容积奖励,腔室头部和尾部三个腔室。它广泛用于各种工件切割,冲压,成型和破碎。 SMC气缸用作往复摆摆动气缸。叶片分为两个腔体,更换气体分为两个腔室,一个输出轴用于摆动,摆动角度小于280°。旁边有滑动式SMC气缸和步进式SMC气缸等。
日本SMC微型带导杆气缸MGJ系列作用说明
MGJ10-10
MGJ10-10-F8NL
MGJ10-12
MGJ10-14
MGJ10-15
MGJ10-20
MGJ10-4
MGJ10-5
MGJ10-5-F8NL
MGJ10-5-F8NZ
MGJ10-6
MGJ10-7
MGJ10-8
MGJ6-10
MGJ6-10-F8NL
MGJ6-15
MGJ6-2
MGJ6-3
MGJ6-4
MGJ6-5
MGJ6-5-F8NL
MGJ6-6
MGJ6-8