产品列表 / products
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德国宝德BURKERT变送器常见故障有以下8点1、安装时应使变送器的压力敏感件轴向垂直于重力方向,如果安装条件限制,则应安装固定后调整变送器零位到标准值。2、残存的压力释放不出,因此传感器零位又下不来。排除此原因的*方法是将传感器卸下,直接...
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德国宝德BURKERT截止阀选用原则与故障维修德国宝德BURKERT截止阀选用原则:1、高温、高压介质的管路或装置上宜选用截止阀。如火电厂、核电站,石油化工系统的高温、高压管路上。2、管路上对流阻要求不严的管路上。即对压力损失考虑不大的地方...
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日本SMC气体增压阀工作原理与操作步骤日本SMC气体增压阀工作原理:1、输入气压分两路,一路打开单向阀充入小气缸的增压室A和B,另一路经调压阀及换向阀向大气缸的驱动室B充气,驱动室A排气;2、大活塞左移,带动小活塞也左移,小气缸B室增压,打...
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讲解日本CKD电磁阀安装注意事项与功能日本CKD电磁阀安装注意事项:1、先要检查电磁阀是否与选型参数一致,比如电源电压、介质压力、压差等,尤其是电源,如果搞错,就会烧坏线圈。电源电压应满足额定电压电压波动范围:交流+10%~-15%,直流+...
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了解日本CKD气缸结构与维护技巧日本CKD气缸结构:日本CKD气缸是由缸筒、端盖、活塞、活塞杆和密封件组成。1.缸筒缸筒的内径大小代表了气缸输出力的大小。活塞要在缸筒内做平稳的往复滑动,缸筒内表面的表面粗糙度应达到Ra0.8um。对钢管缸筒...
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解析日本SMC油雾器使用注意与维护技巧日本SMC油雾器使用注意:(1)油杯中储存10号机油(2)油杯中盛油不可过满,2/3杯即可(3)控制系统投入工作时,每天检查油杯油面一次,酌情加油。加油时不必停气,可以“带压”操作,即将油杯上螺塞旋下直...
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浅谈日本SMC气体增压阀工作原理与特点日本SMC气体增压阀工作原理:1、输入气压分两路,一路打开单向阀充入小气缸的增压室A和B,另一路经调压阀及换向阀向大气缸的驱动室B充气,驱动室A排气;2、大活塞左移,带动小活塞也左移,小气缸B室增压,打...
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解析日本SMC减压阀工作原理日本SMC减压阀是通过调节,将进口压力减至某一需要的出口压力,并依靠介质本身的能量,使出口压力自动保持稳定的阀门。从流体力学的观点看,减压阀是一个局部阻力可以变化的节流元件,即通过改变节流面积,使流速及流体的动能...
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日本SMC电气比例阀特点与故障处理方法日本SMC电气比例阀特点:1)可实现压力、速度的无极调节,避免了常通的开关式气阀换向时的冲击现象。2)能实现远程控制和程序控制。3)与断续控制相比,系统简化,元件大大减少。4)与液压比例阀相比,体积小、...
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了解日本SMC三联件操作步骤与维护技巧日本SMC三联件使用说明:1、过滤器排水有压差排水与手动排水二种方式。手动排水时当水位达到滤芯下方水平之前必须排出。2、压力调节时,在转动旋钮前请先拉起再旋转,压下旋转钮为定位。旋转钮向右为调高出口压力...